陆路与海外交通

商业交换关系的发展，促进了交通事业的发达。中原地区的陆路和水路都有新的发展，中原和边疆地区的交通也有发展。自关中通向巴蜀的千里栈道多次得到整治。东汉初年开通的飞狐道，自代(今河北蔚县)至平城(今山西大同)，约三百余里。又开通峤道，自零陵(今属湖南)、桂阳(今郴县)，通岭南，远达交趾、九真、日南等郡，道长一千余里。自巴蜀亦有通向西南夷地区的大道。此道再向西南，可经今缅甸，达于印度，这就是西南丝绸之路。这些栈道、大道的沿途，多筑有亭障、邮驿，以保卫商旅，安顿食宿，便利交通。在各郡之内，也多“凿山通道”，“列亭传(zhu鄋篆)，置邮驿”，发展交通事业。

东汉时期海外交通进一步发展。往来各国的关系更加密切。建武二十年(公元44年)，光武帝刘秀封韩人苏马諟，倭国派使臣来赠送方物，刘秀赐以印绶。公元1784年，日本人在九州志贺岛(今福冈县粕屋郡志贺町)发现了一方汉制金印，文日“汉委奴国王”，可能就是刘秀所赐的金印。安帝永初元年(107年)，倭国王帅升派人献奴婢一百六十人，并愿至雒阳朝见。这时汉已通日本以东以南数千里以外的岛屿、地区，有的航程需一年以上。

“汉委奴国王”金印(日本福冈县志贺岛出土)东汉与南洋、印度洋各地的往来更加密切。和帝(89—105年)时，天竺(今印度)几次遣使前来，赠送方物。顺帝永建六年(131年)，叶调国(今爪哇岛或苏门答腊岛)王遣使师会赠送方物，汉封师会为汉归义叶调邑君，又赐国王金印紫绶。桓帝延熹九年(166年)，大秦国(罗马帝国)王安敦又赠象牙、犀角、瑇(d鄆玳)瑁等。

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