为什么过马路要走斑马线?
【以稿换稿】 作者:秘书 发布:2016年06月07日 阅读: 次
城某地街道人行横道上的一条白线,又叫斑马线。斑马线源于古罗马时代的跳石。早在古罗马时期的庞培城的一些街道上,车马与行人交叉行驶,经常使某地内交通堵塞,还不断发生事故。为此,人们便将人行道与马车道分开、并把人行道加高,还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头--跳石,作为指示行人过街的标志。行人可以踩着这些跳石,慢慢穿过马路。马车运行时,跳石刚好在马车的两个轮子中间。后来,许多城某地都使用这种方法。19世纪末期,随着汽车的发明,城某地内更是车流滚滚,加之人们在街道上随意横穿,阻碍了交通,从前的那种跳石已无法避免交通事故的频频发生。20世纪50年代初期,英国人在街道上设计出了一种横格状的人行横道线,规定行人横过街道时,只能走人行横道,于是伦敦街头出现了一道道赫然醒目的横线,看上去这些横线像斑马身上的白斑纹,因而人们称它为斑马线。司机驾驶汽车看到这条条白线时,会自动减速缓行或停下,让行人安全通过。斑马线至今在街道上仍然随处可见。
马路上的斑马线在各国都是不一样的,它洁白、醒目,提醒着行人注意交通安全,它像斑马身上的白斑,因此叫斑马线。
早在古罗马时代,意大利庞贝某地的一些街道上,人、马、车混行,交通堵塞,为了解决这个问题,人们把人行道加高,使人和车、马分离,然后,又在接近马路口的地方,横砌起一块块突出路面的石头,叫做跳石,作主指示行人过街的标志,行人可以踩着跳石堵塞马路,而跳石之间的距离刚好在马车的两上轮子中间,马车可以安全通过。到了19世纪,汽车代替了马车,跳石已经不能适应了。经过多次试验,19世纪50年代初在英国伦敦的街道上,首先出现了一种横格状的人行道线,这就是斑马线。
【来源:整理自互联网】
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