提升农村交通运输服务水平有关做法经验材料两篇
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提升农村交通运输服务水平有关做法经验材料一。
经济要发展,交通须先行。
我区为切实巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接,着力构建“外通内联、通村畅乡、人便于行、货畅其流、安全便捷、旅游观光、西部康养”的农村公路交通运输网络,推进全域旅游及西部康养的发展,编制了“十四五”交通发展规划,制定《某区交通运输支撑服务乡村振兴的实施方案》,有力地推动了乡村交通发展,切实发挥了交通助推乡村振兴战略实施的先行支撑服务作用。
不断巩固基础设施建设,“双管齐下”补齐农村交通短板。
充分发挥交通运输在巩固拓展脱贫攻坚成果,接续推动乡村全面振兴,服务“三农”工作中的先行作用。
把准交通“先行官”定位,切实做好巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接,将农村公路建设与群众出行,旅游业、富民产业布局发展结合起来,找准切入点和突破口,进一步优化完善农村路网结构,创新提升农村交通运输服务水平。
一是推进“交通+”融合发展。
聚焦畅通旅游景区、乡村景点、产业园区、特色村落等外联道路,建成旅游环线公路多少公里、绿道多少公里,串联旅游景区景点多少个。
二是实施农村公路改善提升。
建设幸福美丽乡村路,聚焦做好两项改革“后半篇”文章,实施较大人口自然村通硬化路、撤并建制村畅通工程,进一步优化乡村路网结构。
截至目前,全区农村公路通车里程达多少公里,其中县道12条多少公里;乡道多少条多少公里;畅通建制村多少个,村道总里程达多少公里。
通过补齐交通基础设施短板,高标准建设“平安民心路”“兴旺产业路”“美丽乡村路”,全面优化提升农村公路发展品 ……
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