越野驾驶技术

本文全面介绍越野驾驶技术，内容包括——

一、基本驾驶技术

坐姿/方向盘的操作/油门和离合器的操作/制动/路线选择/良好的驾驶风格和心理状态/车辆的检查

二、陡坡驾驶技术

上坡/下坡/横穿斜坡/连续折头弯/

三、涉水

四、冰雪路驾驶

对于一个四驱爱好者来说，吉普车的最大好处就是能够在其他车辆不易通过的地方顺利地行驶，使驾驶者更加贴近大自然的原始状态，享受克服障碍、勇往直前的驾驶乐趣。但是，每个越野驾驶的爱好者应该切实记住：吉普车的通过能力是有限的，并不是一切障碍物都能克服，盲目相信车辆的能力，将会带来灾难；越野驾驶(包括在险峻的山路上驾驶)比在铺筑良好、宽敞的公路上驾驶要困难得多，需要了解和掌握的技巧和经验要复杂得多。没有越野驾驶经历的人，千万不要把自己平时的车技估计得太高。

平时注意积累一些操控车辆的高级技术：

1、体验不同的道路路面在不同天气条件(雨天、冰雪、霜冻)时，操控车辆油门，使轮胎刚能克服前进阻力平顺滚动，又不因油门过大，超过轮胎和地面的附着力而打滑的感觉。使自己不论驾驶什么车，都象装上牵引 力控制装置一样。

2、熟练的坡道起步技术，越平缓顺畅越好。

3、该快就快，该慢就慢的驾驶节奏感。

4、积累车辆的应急维修经验。

平时注意积累这些经验和感觉，驾驶者通常很容易地和所驾驶的车辆形成“人车一体”的驾驶感(路感)。在此基础上，学习和牢记若干越野驾驶的禁则，加上从易到难的逐步锻炼，越野驾驶爱好者都可以精通越野驾驶技术，为自己增加驾驶乐趣。

一、基本驾驶技术

坐姿

越野车的座位一般装置得较高,而且不象轿车的座位有较大的倾斜度。这是为了使驾驶员能更敏锐地感觉车身姿态的变化情况。同时，端直的座姿可以在颠簸的时侯减少驾驶员上身的变化对于正常操纵的干扰。所以，在越野驾驶时，一定不要使后背即紧贴座椅背，留有前后摆动的余地；在以非常缓慢地通过可使车辆发生倾斜的障碍物时，最好解开安全带，不要限止身体左右摇摆，才可能敏感地感觉车身和地面的相对角度，采取正确的措施。

方向盘的操作

在极度凹凸不平的地面上行驶时，车辆的前轮具有自动转到滚动阻力较小方向的特性；方向盘由于这种特性，随时可能反冲。因此，越野驾驶时一定要坐直上身，尽量保持上臂不动、用下臂操作方向盘回转的正确姿势。不要整个上臂动作很大地回转方向盘，否则反而容易由反冲使方向盘脱手失控。方向盘不要紧握，这样可以解除下臂的肌肉紧张。在行驶方向基本保证的的情况下，只需松松地掌握方向盘修正大方向。过分紧握方向盘，将使颠簸加剧，还有可能严重损坏转向器的连接杆系。千万不要养成内掏方向盘的驾驶习惯，在内掏方向盘时遇到方向盘剧烈反冲，极有可能弹伤或折断手臂。