亲历者口述建人民大会堂：出动400余人采运木料

李能良/口述 邵维信 李建军/整理

随着党的十八大的召开，电视新闻里有关人民大会堂的镜头多了起来。每当看到人民大会堂的镜头出现，我的心里就隐隐有一种激动的感觉。想起上世纪五十年代，我亲身参加了人民大会堂的开工建设的事情。一晃儿五十多年过去了，如今我已80多岁高龄进入耄耋之年，老北大荒人当年为人民大会堂建设拼搏奋战的场面似乎就在眼前。我为之骄傲，为之自豪。这段经历多年来一直是我这个老北大荒人的精神动力。

1958年，刚诞生不久的中华人民共和国要在首都北京[注: 北京有着三千余年的建城史和八百五十余年的建都史，最初见于记载的名字为“蓟”。民国时期，称北平。新中国成立后，是中华人民共和国的首都，]破土进行十大建筑工程，其中就包括建设一座人民大会堂，在这场大会战中，我作为北大荒人为之出了大力，流了大汗，和工友们一起为人民大会堂的建设采运了栋梁材。

北大荒的1958年非比寻常，那时还刚刚处于开发建设阶段，人烟稀少[注: 人烟稀少 拼音： 解释： 人烟：指住户。指住户少。-renyanxishao]，森林草场无边，严冬季节，天寒地冻，西北风卷着大烟炮时常袭来。冰天雪地，夜间最低气温能降到40C°以下，白天也有35C°以下，而且持续时间长。就是在这种恶劣的自然条件下，我们八五二农场接受了为人民大会堂提供建筑木材的任务。

在当时，我们农场共出动400多人，几个队配合作业，在八五四农场八分场东南方向迎春镇炮水营地带，清一色伐大松树。深山密林里，前边的人用“二人抬”，大锯把木材伐倒，修枝打杈，按要求截好“间子”后，我就开着拖拉机往山下空地路边倒木料，我开着拖拉机牵引着大爬犁，爬犁停稳后有人负责装、卸车。人手不够，我既当拖拉机驾驶员，还得当装卸工。那时北大荒的松树太大了，我们挑直的、粗的伐，最粗的大树直径达三米以上，要六个人圈成一圈才能搂起来，这样大的木头伐倒后，人少了抬不动，得三十个人十五副掐钩排成行，才能挂起这个庞然大物，在慢步移动装大爬犁时，抬木料领队的还要带头喊起抬脚移动号子，全员脚步一致齐心协力，一点儿一点儿地才能完成一段木材装爬犁。在那时哪有什么吊车、装载机呀，清一色用人工装卸，实

在是太苦太累了，而且在抬大木头配合作业时，大家都得挺直腰板，抢前扛硬杠，如果有谁在私下偷懒耍滑打弯腰，立马会向一面子倾斜，轻者会造成几个人抬着硬杠打趔趄，重者会使一大面子的人顷刻倒下，出现伤亡事故。为此，抬木材领头的也叫抬杠的领队，挑人时总是挑了又挑，选了又选，生怕在关键时出岔子，尽管这样，由于木材太大了，抬杠的或因一时不慎一脚蹬空，或因脚底发滑，也因有时腰扭伤造成减员，而每当这个关键时刻，我这个当年的“车轴”汉子可算是派上了用场，今天替了这个明天又替了那个，有的抬硬杠的棒小伙子也因出力过大恳请我替上两杠，并许愿收工后给我买包好烟。

在山上伐木虽然苦和累，但是也有许多好玩儿的场景，在连片的大松树丛中有的大松树胸径有洞，在洞里我就发现过冬眠的大黑熊。那时北大荒密林深处的大松树高得吓人，仰天望去看不见树梢，粗的上下“脖子腰”一般粗也要五六个人才能合抱起来。大松树虽然不是原始森林树木，但是估计也有几百年以上的生长期。松树老了，有的就出了大洞，大洞有的离地面十几米高，也有二十多米高的，这正是黑熊冬眠藏身的好场所。在伐木当中，我时常看到“二人抬”大锯把大松树绕了一圈儿伐倒后，我趴在有松树洞的洞口往里看，清楚地看到洞里的黑熊均匀地喘着气，满不在乎还在熟睡的场面，真是开心极了。

那时上山伐木为了抢工期，每天天不亮我就发动拖拉机进山运木料，晚上七八点钟才收工下班，中午在山上吃饭，在下班时拖拉机如果出了毛病我一修就是大半夜。住的条件更艰苦，那是用木头扣的人字形窝棚，棚内的木板炕十几个人挤在一起睡，没有条件洗衣服，更洗不了澡，天长日久衣服上生满了虱子，浑身发痒，难受得很。

在运木材会战中，我们八五二农场五分场共派出5台拖拉机一台斯大林[注: 斯大林(1879年12月21日-1953年3月5日)，全名：约瑟夫·维萨里奥诺维奇·斯大林(俄语：Иосиф Виссарионович Сталин)，]80型号拖拉机，其中两台德特—54型拖拉机，一台斯大林100型号拖拉机，一台牙利敌特413型拖拉机，突运木材中，我们几台拖拉机相互比拼开展劳动竞赛，那是叫“拔红旗”，我仗着胳膊粗力气大，开车技术熟练，又能帮助装爬犁，拉得多跑得快，常常拔取红旗车组，每当我得胜归来，兄弟车组的伙伴儿们都围拢上来，逼着我请客，我只好顺从，花上两三元请他们吃上一顿儿。

这一年冬天，我们共为人民大会堂建设采、运了六千多方红松优质木材，运到北京后都被用上了，得到这个消息，我们大伙儿的心里别提多高兴了。在那时我心里想，我作为一个普通工人，能为国家，为人民大会堂建设做点儿什么，真是光荣啊。由于八五二农场为人民大会堂建设提供木材优质、及时，采运中没出现伤亡事故，采伐队受到了上级的表彰，我所在的车组也被评为“红旗车组”。

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