北京公交座位攻略

　　来北京一晃就小半年了，北京的交通不理想，坐公交更是件让人伤心，伤身，伤感情的事，那架势，那阵仗，吓死八个人哦。而我，长期游走在北京几条繁忙的公交线路，就以我最常坐的667（大北窑东---刘庄北）为例，全程20公里，中间高速有10公里，全程时间在1个小时到1个半小时左右。一般情况下均是在起点站已经是暴满。我工作的地方在建外，非常荣幸的在667的大北窑东起发站坐车，下班时间大北窑东站长期有几百号人在那里等车，其中以等待667的居多。
　　好戏开始了：
　　667一进站，首先热身运动，随着667一阵小跑，小跑不难，但要跟得上667前后门的节奏，前有拦截，后有助推，那叫一个难，整个巴士站已经进入全员运动状态，一片混乱。
　　667一停定，疯了，真疯了，前后门迅速推积起人堆，摩拳擦掌的跃跃欲试，谁都不是一个人，绝对是一个挤车的战斗集体，良好的占位意识将起到决定性的作用。
　　667一开门，晕了，刚来北京的人看见准晕，一个二个穿西装打领带的斯文白领小姐先生们已经抛开所有的世俗，从可爱的小花猫瞬间变成斗牛士，拼了命的往上挤，很有一种‘死了都要上’的革命精神，刹那间，车箱里成了占坐的比武场，看谁眼疾屁股快，谁占到位谁就是伟大的，也许你已经拼掉了半条命，等你上车座位已经被人坐得满满的了，再有后来者，就是往人上面堆上去也要上（谁都知道，在北京5点后没有空的车，我从5点到10点全坐过，情况都一样），里三层外三层，人挤人人挨人，站着的人人都成肉饼了，弄得人是动弹不得，39个座位的车厢，一般情况下都是80人以上的容量，最痛苦的是你站着就意味着你至少要忍受一个小时这样的体态姿势，动弹不得。最后关门的时候一般司机要关个5，6次才能关注，最后的人都是贴在门玻璃上的。
　　独家攻略：
　　1， 在车没来之前找个靠前的地站着，别和人流一样东窜西荡的。
　　2， 车进站，一定要抢到车后门靠前的地方（为什么选择后门？因为后门的门宽是前门的一倍，容易迅速上车，最关键的是，前门上车后只能往后走，而最接近前门的座位基本都是独座（数量有限啊，而后门迅速上车的人也可能会选择靠前门的座位），你能坐上位的几率就小了，而后门你上车后可以选择前后占座）。
　　3， 车门打开后，你不要想其它什么的，冲吧，爆发力在这个时候很重要，这个时候别想座位一个目标就是先上车去，迅速打卡后一定记得找个你最快能坐下的座位，千万别为了你选择理想的座位而犹豫，也许就是你犹豫的几秒，位已经完了，如果可能最好现在靠窗的座而不是走道边的（等人上完就太多人了，你坐在过道边也会被挤得很不舒服的）。
　　4， 如果你没有占到座位，别沮丧，至少你已经上来，这个时候你一定要往车后箱走（别站前面特别是门口，因为后面还有个八王坟要上客，等再上，门口的人就太惨了），而且后箱座位多，在下下站八里桥坐上坐的机会大得多。
　　如果你坐上了座位，等车门关上的瞬间，看着挤得不行的人堆，你的成就感会迅速膨胀，你会感觉自己原来可以这样伟大的，自己原来是这样幸运的，那个滋味，一个字：美。
　　和谐社会，也需要有坐的人有礼让之心，如下情况，我必会让座，不管这个座位来得多少的不容易，因为我知道我是纯爷们，得让：
　　1，60岁以上的老年人；
　　2，孕妇及带有2岁以下婴儿的人；
　　3，有不利于站立的残障人士。
　　
　　最后，祝愿有一天全天下挤公交的朋友都有位坐！

【来源：互联网络】